Aho Anniina
Vastaava rakennuttaja
Tekninen toimiala
Kaupunkitekniikan keskus vastuualue
Käännös tehty koneellisesti käyttäen Google Translatea
Riihimäen kaupunki rakentaa ja rakennuttaa katuja sekä muita yleisiä alueita. Kaupungin kunnallistekniikan investointeihin on varattu noin 7,8 miljoonan euron nettorahoitus vuodelle 2026. Rahoituksen on myöntänyt kaupunginvaltuusto (10.11.2025 § 107). Merkittävimmät osuudet ovat Jokikylän asuinalueen ja puiston yleisten alueiden rakentamishanke 3 miljoonaa euroa, Peltosaaren puistokokonaisuuden uudistamishanke 1,1 miljoonaa euroa, Kauppakadun perusparantaminen 0,7 miljoonaa euroa sekä katujen ja puistojen perusparantaminen 1,6 miljoonaa euroa. Ulkoliikuntapaikkojen parantamiseen on varattu vuodelle 2026 0,2 miljoonaa euroa ja ulkovalaistuksen saneeraukseen n. 0,2 miljoonaa euroa.
Kunnallistekniikan investointien työohjelma 2026 on hyväksytty teknisessä lautakunnassa (25. marraskuuta 2025 § 154).
Tutustu Jokikylän alueen suunnitelmiin hankesivuilla: https://www.riihimaki.fi/asu-ja-rakenna/kaupungin-rakentaminen/jokikylan-yleisten-alueiden-suunnittelu-ja-rakentaminen/
Lisätietoja vastaava rakennuttaja Anniina Aho / Riihimäen kaupunki (p. 040 330 4925, anniina.aho2@riihimaki.fi). Kohteen pääurakoitsija on Tieluiska Oy (p. 050 473 9902).
Työmaan palattua joulutauolta tammikuun alussa, ovat työt edenneet pääosin hulevesipumppaamon parissa. Maanantaina otettiin käyttöön kiertotieosuus Prisman liittymän kohdalla, jotta risteysalueen hulevesijärjestelyt saadaan rakennettua. Kiertotiejärjestelyjen kesto riippuu jonkin verran keliolosuhteiden vaikutuksesta työsuorituksen etenemiseen, koska kovalla pakkasella routa vaikuttaa kyseisen vaiheen etenemiseen hidastavasti. Alustava arvio kiertotiejärjestelylle on 1-2 viikkoa.
Tällä viikolla on vietetty jännittäviä ja mielenkiintoisia hetkiä Jokikylän työmaalla, kun molemmat Vantaanjoen ylittävät uudet sillat ovat saapuneet työmaalle. Kanavakadun ajoneuvosilta saapui osissa ja kasattiin paikalla maatukien päälle. Kevyenliikenteensilta puolestaan saapui kohteeseen kokonaisena erikoiskuljetuksena ja nostettiin yhdellä nostolla paikoilleen. Sillat saapuivat lopulta kolme viikkoa myöhässä alkuperäisestä aikataulusta osatoimitusten viiveestä johtuen.
Eteläisellä Asemakadulla on otettu käyttöön liikennevalo-ohjaus työmaajärjestelyjen takia, sillä hulevesijärjestelmien rakentaminen on edennyt toiseen vaiheeseen, jossa rakennetaan huleveden laskeutusallas sekä välppäkaivo. Rakenteet sijoittuvat hyvin lähelle ajorataa, joten siitä syystä on toinen ajoradan kaista otettu pois käytöstä ja työmaan suoja- ja työalueeksi. Työvaihe tulee sisältämään teräsponteilla tuettuja kaivantoja sekä paalutusta, joten jonkin verran äänekästä ja tärinää aiheuttavaa työvaihetta on taas tiedossa.
Työt ovat edenneet kesän aikana huomattavasti ja Vantaanjoen uusi uomakin on otettu käyttöön 27.8. Uuden uoman käyttöönoton yhteydessä tehtiin vanhaan uomaan viranomaisten edellyttämällä tavalla mahdollisten vuollejokisimpukoiden etsintä. Simpukoita hylättävästä uomasta ei löytynyt, mutta ankeriaan ja nahkiaisen poikasia löytyi. Lisäksi urakoitsija pelasti vanhasta uomasta myös kookkaan taimenen. Kaikki löydetyt eläimet ja eliöt on siirretty jatkamaan eloaan uuteen uomaan.
Parhaillaan käynnissä on uuden jokiuoman penkereiden istutukset, hulevesipumppaamon betonirakenteiden työt sekä uuden Kanavakadun rakentaminen. Lisäksi työn alle on otettu tänään vanhan uoman puhdistustyöt ennen täyttöä. Siltojen maatuet ovat jo viimeistelyä vaille valmiit ja odottavat uusia siltoja saapuvaksi syyslomaviikolla.
Työt Jokikylässä etenevät hurjaa vauhtia ja Vantaanjoen uusi uoma on alkanut jo muodostua alueen keskelle. Käynnissä olevia työvaiheita ovat uuden uoman stabilointityöt, uuden uoman kaivu- ja maisemointityöt, uusien siltojen maatukien rakentaminen sekä uuden hulevesipumppaamon rakentaminen, jossa parhaillaan on käynnissä pohjalaatan betonivalu. Vettä samentavat työt ovat vesiluvan mukaan sallittuja 1.6-31.8. välisenä aikana, ja käynnissä olevista työvaiheista kyllä veteen samentumaa tuleekin. Samentumien vaikutuksia on pyritty hillitsemään työmaalla erilaisilla ratkaisuilla, joista näkyvin on varmasti ”silttiverho” Eteläisen Asemakadun putkisillan suulla. Verhon tarkoitus on rajata pahimmat samentumat työalueelle, mutta sateella vedenpinnan noustessa vesi toki vyöryy verhon ylitse, jolloin samentumaakin esiintyy enemmän. Alustavan aikatauluarvion mukaan Vantaanjoen kulku siirtyy uuteen uomaan elokuun lopulla, jonka jälkeen alkaa vanhan jokiuoman täyttö.
Jokikylässä on aloitettu työt tammikuussa työmaan perustamisella ja alustavilla töillä. Kelien muututtua suotuisimmiksi, ovat kohteessa käynnistyneet myös varsinaiset työt. Kevään mittaan on tehty stabilointitöitä kahdella koneyksiköllä ja työt etenevät hyvää tahtia. Paalutustyöt on nyt kokonaisuudessaan tehty, kun hulevesipumppaamo, laskeutusallas, Kanavakadun sillan maatuet ja puistoraitin kevyenliikenteensillan maatuet on paalutettu. Virastokeskus Veturin edustalla on myös tapahtunut etenemistä, kun uuden hulevesipumppaamon ponttikaivanto on saavuttanut alimman tukitason kaivusyvyyden. Tällä hetkellä käynnissä on viimeisten tukitasojen rakentaminen kaivantoon, jonka jälkeen kaivu jatkuu alimpaan kaivutasoon. Ensi viikolla on alkamassa siltojen maatukien betonityöt.
Peltosaaren puistokokonaisuus uudistetaan vuosina 2026-2027. Puistoon sijoittuu uusia leikki- ja oleskelualueita eri-ikäisille käyttäjille. Pienemmille lapsille rakennetaan aidattu leikkialue, ja isommille lapsille rakennetaan avaruusaiheisia kiipeily- ja leikkivälineitä. Aikuisille ja nuorille puisto tarjoaa ulkokuntosalin ja koripallokentän ja senioreille on suunniteltu rakennettavaksi oma kuntoilupiste. Yhteisöllisyyttä lisätään rakentamalla kokoontumispaikat, kuten uusi aukio, joka laajenee torin kohdalla Telluskadun pohjoispuolelle.
Uudelle aukiolle on monipuolisten istuskelupaikkojen ja esiintymislavan lisäksi suunniteltu sijoitettavan jo hankitut veistokset. Puiston kasvillisuutta monipuolistetaan, ja erityistä huomiota kiinnitetään avoimiin näkymiin ja viihtyisiin, turvallisiin kulkureitteihin sekä valaistuksen parantamiseen. Rakentamisessa korostuvat vehreys, monipuolinen kasvillisuus, kestävät hulevesiratkaisut sekä alueen historian esiin tuominen.
Puiston kohdalla kulkevan Telluskadun osuus perusparannetaan puiston rakentamisen yhteydessä. Osuus jää jalankulun ja pyöräilyn käyttöön ja se toteutetaan yleisilmeeltään puistoalueeseen ja aukioon yhteensopivaksi.
Lisätietoja suunnittelusta kaupunginpuutarhuri Päivi Sundman (p. 040 485 9622, paivi.sundman@riihimaki.fi)
Lisätietoja rakentamisesta vastaava rakennuttaja Anniina Aho (p. 040 330 4925, anniina.aho2@riihimaki.fi).
Kauppakatu perusparannetaan Hämeenkadun ja Valtakadun väliseltä osuudelta. Perusparannuksen yhteydessä Kauppakadun esteettömyyttä parannetaan ja toteutetaan eroteltu jalkakäytävä ja pyörätie.
Katu on liikenteellisesti vilkkaimpia keskustan katuja, joka myös yhdistää keskusta-alueen katuja toisiinsa. Kadulla on paljon jalankulkijoita ja pyöräilijöitä. Kauppakatu on keskustan alueelle määritellyn esteettömyyden erikoistason aluetta. Rakentamistyöt aloitetaan Erämessujen jälkeen. Kohde on yhteishanke Riihimäen Veden kanssa.
Kauppakadun perusparannuksen yhteydessä toteutetaan myös Valtakadun katurakenteiden perusparantaminen Kauppakadun ja Keskuskadun väliseltä osuudelta korjaamalla tasausta ja kuivatusta, uusitaan päällyste ja tehdään tarvittavia reunakivikorjauksia.
Lisätietoja rakentamisesta vastaava rakennuttaja Anniina Aho (p. 040 330 4925, anniina.aho2@riihimaki.fi).
Kulmalan puistokadun jalankulun ja pyöräilyn yhteys on vilkasliikenteisen pääkadun varressa kulkeva jalankulun ja pyöräilyn väylä. Nykytilassa väylä on ajoradasta erottamaton.
Kävelyn ja pyöräilyn tila rajataan rakenteellisesti ajoradasta ja samassa yhteydessä parannetaan kuivatusta, valaistusta ja Paloheimonkadun risteyksessä sijaitsevan suojatien havaittavuutta ja turvallisuutta.
Lisätietoja rakentamisesta vastaava rakennuttaja Anniina Aho (p. 040 330 4925, anniina.aho2@riihimaki.fi).
Katuvalaistuksen energiatehokkuutta lisätään vaihtamalla elohopeavalaisimia energiaa säästäviksi led-valaisimiksi. Samalla uusitaan huonokuntoisia valaistusrakenteita. Valaisinvaihdoilla pyritään laskemaan katuvalaistuksen sähkökustannuksia.
Lisätietoja sähkövastaava Matti Sirkiä (puh. 040 330 4937, matti.sirkia@riihimaki.fi)
Anniina Aho: Yleisten alueiden rakentaminen
Toni Karppinen: Yleisten alueiden rakentaminen
Matti Sirkiä: Katuvalaistus
Antti Kitinoja: Työohjelman 2026 toteutuksen kokonaisuuden koordinointi
Riikka Tuomi: Investointisuunnitelman valmistelu ja laadinta
Vastaava rakennuttaja
Tekninen toimiala
Kaupunkitekniikan keskus vastuualue
Rakennuttaja
Tekninen toimiala
Kaupunkitekniikan keskus vastuualue Rakennuttaminen
Sähkövastaava
Tekninen toimiala
Kaupunkitekniikan keskus vastuualue Sähköpalvelut Katu- ja liikennevalot
Katupäällikkö
Tekninen toimiala
Kaupunkitekniikan keskus vastuualue
Suunnittelupäällikkö
Tekninen toimiala
Suunnittelun ja toiminnanohjauksen vastuualue