Rörbroar, stadscyklar och att kombinera konst med byggande – tekniska direktören är inblandad i många saker

På jobbet i Riksu finns en sagoserie där de anställda i Riihimäki stad berättar om sitt arbete.

Stadscyklar och den täckta cykelparken vid Riihimäki tågstation är ett konkret exempel på vad den tekniska industrin gör till förmån för stadsborna. Stadscykelstationer finns över hela staden och när du sätter dig på tåget kan du lämna din cykel i Asema-aukios rejäla ramlåsande ställ, till exempel under kapellet. Det finns mer än 500 cykelplatser nära stationen och cyklar kan lämnas på upp till två våningar. Cykeln lyfts till andra våningen med en enkel mekanism.

”Jag var med och införskaffade de första stadscyklarna till Riihimäki 2020. Jag har varit involverad i förhandlingar med Vägverket, vars slutresultat har blivit utvecklingen av cykelparkeringen i Asemanregionen de senaste åren. Norska Järnvägsverket har finansierat en del av de nya ställena och fler gemensamma upphandlingar kommer att ske nästa höst. Jag är fortfarande inblandad i förberedelserna med vilka den två våningar höga cykelparken eventuellt skulle kunna låsas”, säger ingenjör (YAMK) Maria Vasko, 39, som är Riihimäkis nya tekniska direktör.

Han ansvarar för hela stadens tekniska industri. Det inkluderar ett rumsligt centrum, ett stadstekniskt centrum, ett sportcenter och ansvarsområdet för planering och driftstyrning.

Vasko började som teknisk direktör först för några veckor sedan och därför berättar han mer om sina tidigare tjänster i staden, som alla har utbildat honom till hans nuvarande tjänst. Han har arbetat på Riihimäki i åtta år. Till en början kom han till depån som underhållschef, arbetade sedan som konstruktör, gatuchef och projekteringschef.

”Som byggherre utförde jag entreprenader för gator och offentliga ytor. Till exempel var jag ansvarig för genomförandet av utbyggnaden av Kokonkatu och det nya bostadsområdet Huhtimonmäki. Som gatuchef skötte jag hela kommunaltekniska satsningar. De senaste månaderna tog jag hand om skådespeleriet som stadsingenjör, biträdande teknisk direktör”, säger Vasko.

Han konstaterar att Riihimäki på åtta år har gjort mycket arbete för en trevlig stads skull: offentlig konst har lagts till staden, gator har renoverats och centrala parker har förbättrats i grunden.

”Jag tillhör konstarbetsgruppen som beslutar om anskaffning av offentliga konstverk. När mediekonstverket Kuppikivi valdes till Asematunnel var jag med när stationstunneln byggdes, det vill säga konsten samordnades med bygget."

Vasko nämner den professionella organisationen och arbetslaget som det trevligaste i sitt jobb, som det är trevligt att samarbeta med. Cirka 160 personer med sextio befattningar arbetar direkt under teknisk direktör. Det finns till exempel simledare, idrottsinstruktörer, målare, elektriker, städare och trädgårdsmästare.

”Teamet från den tekniska branschen håller till exempel idrottsanläggningar och parker i gott skick och sköter vinterarbetet på stadens vägar. Transportteamet överväger till exempel lokala transportleder och att utveckla R-åket. Proffs inom träningsområdet leder träningsgrupper inomhus och utomhus."

Vasko säger att han verkligen gillar det kommunala arbetet eftersom det är mångsidigt och det finns så många sidor och faktorer av samma sak.

"Vi jobbar tillsammans, sparrar varandra. I mitt kommunala arbete kan jag påverka utvecklingen av Riihimäki stad och kommuninvånarnas smidiga vardag och service. Jag känner att mitt arbete verkligen betyder något."

Det nya Jokikylä byggs lite i taget

Vaskos arbetsdagar är fulla av möten ansikte mot ansikte eller distans, då idéer utbyts med kollegor och experter. Arbetet är ett omfattande berednings-, rapporterings- och uppföljningsarbete. Vasko besöker också regelbundet terrängbesiktningar eller byggarbetsplatser.

Han fotograferades i Jokikyläområdet, vars nya formel precis blev lag. Syftet är att skapa ett högkvalitativt och stadsmässigt nytt bostadsområde inom gångavstånd från tågstationen. Just nu pågår byggplaneringen av områdets gator, parkområde och älvbäddsflyttning som konsult.

"Byggstarten i år med ledningsarbeten. En ny flodbädd, samt en flodpark och gångvägar, kommer att byggas nästa år."

Vasko har också påbörjat byggprojektet av de centrala rörbroarna till staden. Staden Riihimäki ligger i ett område med betydande översvämningsrisk från Vantaanjoki. Därför har Vantaanjokis för små dubbla kulvertar ersatts av rörbroar i Riihimäkis centrala område.

"Alla fyra tubbroar i centrum är nu färdigställda. Först söktes tillstånd från regionförvaltningskontoret och jag ansökte om statligt stöd för genomförande av alla rörbroar. Projektet har fått totalt cirka 1,7 miljoner euro i statligt stöd. Rörbron Teollisuuskatu var den första som stod färdig 2020."

Vasko bor med sin familj i Hattula, som ligger cirka en halvtimmes bilresa från Veturi, Riihimäkis kontorscentrum.

"Jag gillar att röra mig i naturen och resa med min familj. På vintern tycker jag om att åka skidor, snowboard och åka utomhus."

Reija Ypyä

Förtydliganden har gjorts i textinnehållet den 4.9.2023 september XNUMX.