Riihimäenportin alueen asemakaava ja asemakaavan muutos

 << Takaisin

Suomen Ilmakuva Oy

Kaavamuutoksen keskeisimmät tavoitteet ovat

• Riihimäen kehittämisstrategiaa logististen palvelujen osalta tukeva ja joustava kaavaratkaisu. Teollisuus- ja varastotoimintojen lisäksi esimerkiksi toimistotilojen, tehtaanmyymälän, tavaraliikenneterminaalin tai liikennepalveluaseman (toiminnoiltaan laajennetun huoltoaseman) sijoittaminen olisi siten mahdollista.
   
• Toiminnallinen konsepti, joka tekee mahdolliseksi loppukäyttäjien ja kiinteistösijoittajien sitoutumisen hankkeeseen.
   
• Kaupunkikuvallisesti korkeatasoisen ja edustavan ratkaisun löytäminen valtatie 3:n ja kantatie 54:n osalle Riihimäen sisääntulonäkymää.
   
• Ensi vaiheessa porrastetun liittymän ja myöhemmässä vaiheessa eritasoliittymän mahdollistava toteuttaminen Kirjauksentien, Riihimäenportin ja Kt 54:n risteyksessä.
   
• Alueelle esitettävät toiminnot eivät saa kilpailla keskustan kaupallisten palvelujen kanssa. Alueelle ei saa sijoittaa vähittäiskaupan suuryksikköä (yli 2000 k-m2) eikä majoitustiloja. Elintarvikkeiden myymälätiloja alueella saa olla liikennepalveluaseman yhteydessä noin 100k-m2.
   
• Alueen sijainti
   
•  Asemakaavakartta
   
•  Asemakaavan ja asemakaavamuutoksen selostus
   
•  Selostuksen liitteet
   
• Asemakaavaluonnos on ollut MRL 62 § ja MRA 30 § mukaisesti nähtävillä 23.2.2004 -  27.2.2004.
   
• Asemakaavaehdotus on ollut MRL:n 65§ ja MRA 27§ mukaisesti nähtävillä 12.4.-12.5.2004.
   
• Kaupunginvaltuuston hyväksyi asemakaavan kokouksessaan 14.6.2004.
   
• Kaupunginvaltuuston päätöksestä valitettiin Hämeenlinnan hallinto-oikeuteen.
   
• Asemakaava ja asemakaavamuutos on saanut lainvoiman 12.1.2006.